input bij openbare onderzoeken
|
Plaats: Ieper St Jacobstraat
|
Status initieel geweigerd aangdrongen opnieuw te overwegen |
Melding
|
Geschiedenis 8 juni: brief/mail met melding en enkele mogelijke oplossingen 9 juni: stad Ieper antwoord dat vraag zal behandeld worden op de eerst volgende verkeerscommissie 26 juni: beslissing college burgemeester en schepenen 11 juli: brief ontvangen dat stad Ieper vraag begrijpt maar er niet op wil ingaan omwille van "gebrek aan mogelijke/geplande optimalisaties:" 12 juli: vraag tot herbeschouwing |
|
Een vrij diverse groep van een 15-tal buurtbewoners nam deel aan de workshop in Koekelberg. Lees het verslag hier! Einde mei zijn er nog twee workshops gepland, een in Schaarbeek en een in Vorst. Indien jij ook graag een dergelijke workshop organizeert (gratis in Brussel), stuur een mail naar |

|
De verslagen van de eerste drie leefbare straten scans staan online. De eerste workshop was aangevraagd door de ouders en medewerkers van een school in Anderlecht (verslag in het Nederlands), de twee volgende workshops kwamen er op vraag van enkele wijkbewoners in Anderlecht (verslag in het Nederlands) en Sint Gillis (verslag in het Frans). Interesse om jouw straat en buurt te laten doorlichten*? Brusselse verenigingen, wijkcomités, scholen en geëngageerde burgers kunnen een gratis workshopbegeleiding aanvragen bij johanna.be, vzw. * in het Nederlands, het Frans of in de typisch Brusselse mengelmoes van beiden |
![]() |

Samen met een aantal gelijkgezinde organisaties en individuen willen we de Stop De Kindermoord Coalitie opzetten. Hoe exact weten we nog niet, maar daar komt hopelijk snel verandering in. Zin om mee te brainstormen? Stuur een mail naar
Als eerste taak stellen we een charter op. Heb je enige suggestie van zaken of paragrafen die je graag in dat charter ziet, stuur die graag door.

GDPR disclaimer: door het sturen van een mail naar
Binnenkort bieden we verkeersveiligheid/leefbaarheidsworkshops aan. Verenigingen, wijkcomités, scholen en geëngageerde burgers kunnen deze begeleide workshops aanvragen. We modereren een gesprek tussen buurtbewoners op het terrein over de actuele situatie rond verkeersveiligheid en leefbaarheid. Tijdens die workshops die op de stoep plaatsvinden staat er ook een bakfiets gegevens te verzamelen over de snelheid en de geluidsdruk van de voorbijrijdende wagens. Deelnemers zien die metingen realtime tijdens het gesprek, dus kunnen zich een beeld vormen van wat snelheid en lawaai werkelijk zijn. Per workshop wordt het voorbijrijdend gemotoriseerd verkeer op een viertal plaatsen gemeten.
Lokale pijnpunten, suggesties voor verbeteringen en allerhande ideeën worden op een flipchart verzameld. Uit ervaring weten we dat voorbijgangers zich wel eens afvragen wat er aan de gang is, en we proberen hen actief in het gesprek te betrekken of toch tenminste enige feedback te krijgen over hoe zij de situatie in de buurt opvatten.
Aan het einde van de workshop bekijkt de groep of het op basis van de verzamelde gegevens en ideeën zin heeft om verdere stappen te ondernemen (lokale actie, contact met gemeente/gewest/politie, ...). Na de workshop maakt de moderator een verslag met daarin de meetgegevens en een statistische analyse en visualisatie, een samenvatting van de suggesties en ideeën die tijdens de workshop naar voor kwamen en een lijst van mogelijke follow-up acties. Dit verslag wordt naar alle deelnemers gestuurd en – al dan niet in verkorte versie – op de website van johanna.be geplaatst.
Had je graag een workshop bij jou in de buurt? Neem contact op met ons en we bespreken de mogelijkheden!
Voor dit project ontving johanna.be steun van Brussel Mobiliteit.
Een eerste analyse gebaseerd op metingen met onze prototype snelheidsmeetfiets werd aan Brussel Mobiliteit bezorgd. We vergeleken de door de bestuurders gekozen snelheden op enkele kortere 30-segmenten in een overwegend 50km/uur verkeersas (N226, Hymans/Vandevelde). Lees het artikel (Hymans/Vandevelde) hier
De ene Brusselse minister werkt aan Good Move, de andere staatssecretaris werkt dat tegen. Enkele Brusselse NGOs vragen in een opiniestuk in De Standaard om samen te werken om Brussel leefbaarder te maken, niet om elkaar de duvel aan te doen.
Maandag 8 februari lanceerden we I ♥ ️BRU=30! Minister Elke Van den Brandt ontving fluo hesjes voor elk van de leden van de Brusselse Regering. Jij kan deze hesjes, T-shirts, zadelbordjes en stickers bestellen op onze webshop. Een korte videoverslag van de lancering: www.bruzz.be/mobiliteit/burgers-lanceren-campagne-om-zone-30-te-steunen-maakt-stad-leefbaar-2021-02-08
Lundi 8 février, nous avons lancé I ♥ ️BRU=30! La ministre Elke Van den Brandt a reçu des vestes fluorescentes pour chacun des membres du gouvernement bruxellois. Vous pouvez commander ces vestes, T-shirts, enseignes de selle et autocollants sur notre boutique en ligne. Voir aussi: bx1.be/news/la-campagne-citoyenne-i-%e2%99%a5-bru30-demarre-ce-lundi/
We launched I ♥ ️BRU=30! Minister Elke Van den Brandt received fluorescent jackets for each of the members of the Brussels Government. You can order these jackets, T-shirts, saddle signs and stickers on our webshop.
Onze steun aan de Brusselse slimme kilometerheffing werd verduidelijkt in een “brief van de dag” gepubliceerd in De Morgen van 13 januari 2021. Je vindt de tekst ook hier.