Albertbrug

Schaarbeek

Het project betreft een vernieuwing van de brug door Infrabel, waarbij zowel de structurele duurzaamheid als de mobiliteit voor verschillende vervoersmodi wordt verbeterd. De brug is al sinds 2020? gesloten voor gemotoriseerd verkeer gezien de slechte toestand ervan. Dit project zou ervoor zorgen dat de brug terug kan opengesteld worden voor gemotoriseerd verkeer.

Status: Advies overlegcommissie beschikbaar

Opmerkingen

De breedtes van de voorziene voetpaden voldoen niet aan de normen die door Brussel Mobiliteit worden vooropgesteld. In het ontwerp zijn ze slechts 1,5 meter breed. Daarnaast worden er verlichtingspalen midden op de voetpaden geplaatst waardoor de vrije doorgang verder beperkt wordt.

Dit openbaar onderzoek zorgde ook voor veel aandacht en actie bij buurtbewoners. Aangezien de brug al sinds enkele jaren afgesloten is voor gemotoriseerd verkeer werd het een ontmoetingsplaats voor buurtbewoners en -organisaties. Zij pleiten ervoor dat de brug zijn statuut als ontmoetingsplaats behoudt en het enkel door actieve vervoersmodi kan gebruikt worden.

Voorgestelde oplossingen

We stelden voor om de rijbaan te versmallen en vroegen om de voetpaden volgens de normen in te richten en de positionering van de hinderlijke verlichtingspalen te herbekijken.

We steunen de mening en acties van de buurtbewoners om de brug als ontmoetingsplaats in te richten.

Advies van de Overlegcommissie

De Koninklijke Commissie voor Monumenten en Landschappen gaf een ongunstig advies. Volgens de commissie strookt het verdwijnen van de bogen van de brug in het ontwerp niet met het behoud van de architecturale kwaliteit van het patrimonium.