Josse Goffinlaan
Het project beoogt de heraanleg van de tramhaltes Schweitzer en het kruispunt Gentsesteenweg - Josse Goffinlaan om verouderde tramsporen te vernieuwen. Het project wil de toegankelijkheid, veiligheid en het comfort voor alle vervoersmodi verbeteren en omvat ook noodzakelijke technische aanpassingen.

Opmerkingen

Hoewel het project expliciet inzet op PBM- toegankelijke en obstakelvrije haltes, tonen de plannen dat de toegang tot de halte te smal is door de aanwezigheid van een boomkuil, waardoor de effectieve doorgang van 1,3 meter onvoldoende is voor rolstoelgebruikers en piekstromen openbaar vervoer gebruikers. Daarnaast is de verbinding tussen oversteekplaats en halte niet obstakelvrij wat de leesbaarheid en comfort vermindert.
We vragen om het ontwerp aan te passen zodat voldoende doorgangsbreedte en duidelijke, natuurlijke looplijnen worden gegarandeerd, conform de geldende toegankelijkheidsrichtlijnen.

Het project zegt de leesbaarheid en veiligheid voor fietsers te verbeteren, toch blijft het kruispunt onveranderd en dus onduidelijk en conflictgevoelig. Fietsers moeten invoegen tussen auto's, wat het risico op dodehoekongevallen verhoogt. Daarnaast krijgen ze geen duidelijke of conflictvrije plaats op het kruipsunt. In plaats van verbetering ontstaat er meer verwarring en gevaar, waardoor bijkomende maatregelen en een ruimere visie op fietsgeleiding noodzakelijk zijn.
Voorgestelde oplossingen
Advies van de Overlegcommissie
De commissie stelt volgende voorwaarden die overeenkomen met de opmerkingen die wij formuleerden:
- De afslaan naar rechts-rijstrook verwijderen om het voetpad op die plaats breder te maken.
- Meer ruimte voorzien tussen de tramsporen en de 'hokjes'.
- Fietsers zichtbaarder maken op het kruispunt door markeringen op de grond aan te brengen.
Daarnaast halen ze aan dat straatmeubilair verplaatst zal worden om de voetpaden te bevrijden van obstakels en voetgangersstromen beter te beheren.