Papiermolenstraat
Het project voorziet in de heraanleg van de straat met als doel een veiligere, groenere en toegankelijkere straat te creëren. De trottoirs worden verbreed, de rijbaan versmald en de kruispunten verhoogd om het verkeer te vertragen en de oversteekbaarheid te verbeteren.
Er komt meer ruimte voor voetgangers, fietsers en groen, met nieuwe bomen, fietsenrekken en zitmeubilair, om een evenwicht te vinden tussen leefbaarheid, mobiliteit en verkeersveiligheid.

Opmerkingen

De nota vertelt ons dat er trottoirs van 2 meter breed worden voorzien, maar op verschillende plaatsen wordt deze norm niet gehaald. Bovendien is de minimale vrije doorgang volgens het nieuwe Voetgangerscahier verhoogd van 1,5 naar 1,7 meter, wat in de plannen niet overal wordt gerespecteerd. Vooral aan het begin van de straat en op het einde, ter hoogte van het Tenreukenpark, zijn de voetpaden te smal.
Daarnaast worden de parkeerplaatsen aan het reeds te smalle voetpad op hetzelfde niveau als het trottoir geplaatst, wat een risico op verdere inname van het voetpad met zich mee kan brengen.
We vragen om de plannen aan te passen volgens de richtlijnen en het STOP-principe, met prioriteit voor voldoende brede en veilige trottoirs.

Het doorlopend trottoir aan de Appelbloesemgaarde is een goed initiatief, maar niet conform de regels. Zebrapadmarkeringen zijn hier niet toegelaten omdat de voetganger reeds absolute voorrang geniet en de borduur van de overgang ligt te dicht bij de oversteekplaats, waardoor bestuurders te laat worden afgeremd.
We vragen om de inrichting aan te passen volgens de normen, met een doorlopend voetpad zonder markeringen en een tijdige overgang voor meer veiligheid.

In het project worden op twee plaatsen 'garagestroken' voorzien, wat extra verharding en ruimte voor autoverkeer creëert. Dit gaat ten koste van voetgangersruimte en groen en biedt geen meerwaarde aangezien deze stroken voorzien worden daar waar de huizen over opritten beschikken.
We vragen om deze stroken niet als garagetoegang in te richten, maar te integreren in het voetpad, waardoor de straat leefbaarder en groener kan worden.
Voorgestelde oplossingen
Advies van de Overlegcommissie
Al onze opmerkingen werden meegenomen in het advies, buiten deze over de rijbaanbreedte. Een geslaagde tussenkomst die ervoor zal zorgen dat het project beter voldoet aan de normen van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest en meer veiligheid en comfort zal bieden aan de gebruikers van de Papiermolenstraat.
De voorwaarden die worden gesteld, in overeenstemming met onze aangehaalde opmerkingen, zijn de volgende:
- Trottoirs van 2 meter breedte voorzien;
- De borduur tussen voetpad en garagestrook weghalen waardoor de garagestrook integraal deel uitmaakt van het voetpad;
- De zebrapadmarkeringen op het doorlopend voetpad weghalen;
- Het stadsmeubilair zo plaatsen dat ze niet hinderlijk gepositioneerd staan in de natuurlijke looplijnen van de voetgangers;
- Fietsparkeervoorzieningen voor cargofietsen implementeren.