Waversesteenweg
Dit project voorziet in de heraanleg van de parking onder het viaduct Van De Drie Fonteinen, met als hoofddoel om het landschappelijk erfgoed te versterken en in de verf te zetten. Op die manier wordt het Zoniënwoud opnieuw verbonden door continuïteiten te creëren en wordt er ruimte vrijgemaakt om de fauna vlot te begeleiden naar de andere kant. Daarbij wordt ook de ruimte voor actieve weggebruikers een beetje aangepast.

Opmerkingen

Hoewel de zachte mobiliteit centraal staat binnen dit project, wordt de voetgangersruimte verkleind onder het viaduct zodat het fietspad verbreed kan worden. Dit werkt in tegen het STOP-principe waarbij eerst voldaan dient te worden aan de behoeften van de voetgangers. Wij vragen om de breedte van het huidige voetpad te behouden en een deel van de rijbaan in te nemen om het fietspad te verbreden. Op heden is er een hele gemarkeerde rijstrook op de rijbaan die niet gebruikt wordt. Het fysiek versmallen van de rijbaan zou daarbij tevens bijdragen aan rustiger autoverkeer en meer verkeersveiligheid.

Het aanpassen van de toegang tot de zijstraat (fietsstraat) en daarbij de oversteekplaats voor fietsers en voetgangers, zien we als een positieve vooruitgang. We vragen echter om de uitvoering ervan nog verder te optimaliseren zodat fietsers met een veilig gevoel kunnen oversteken na de afdaling. Het verplaatsen van één paaltje kan hier al een groot verschil maken.
Daarnaast is er in de fietsstraat geen volwaardig voetpad aanwezig, met het risico dat voetgangers zich op de rijbaan gaan begeven. We vragen om dit probleem verder te bekijken en ervoor te zorgen dat beide actieve modi een duidelijke plaats krijgen.
Voorgestelde oplossingen
Advies van de Overlegcommissie
De overlegcommissie volgt onze belangrijkste bezwaren tot de positie van de voetganger. Ze stelt expliciet dat de verbreding van het fietspad niet ten koste mag gaan van het voetpad, dat de bestaande breedte van het trottoir behouden moet blijven en dat er bijkomende maatregelen nodig zijn om conflicten tussen fietsers en voetgangers te voorkomen.